Magazzino con struttura in acciaio L100m*W20m*H8m per aree di carico con vento forte
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Magazzino con struttura in acciaio L100m*W20m*H8m per aree di carico con vento forte

Magazzino con struttura in acciaio L100m*W20m*H8m per aree di carico con vento forte

Parametri del progetto: Area edificabile: 2000㎡
Altezza della grondaia: 8 m
Pressione del vento: 250 km/h
Resistenza sismica: Grado 8
Regioni adattabili: Filippine, Nuova Credonia, Tonga, Isole Vergini, Isola della Riunione...

introduzione al prodotto

 

Magazzino con struttura in acciaio L100m*W20m*H8m per aree con carico di vento elevato

 

Parametri del progetto: Area edificabile: 2000㎡

Altezza della grondaia: 8 m

Pressione del vento: 250 km/h

Resistenza sismica: Grado 8

Regioni adattabili: Filippine, Nuova Credonia, Tonga, Isole Vergini, Isola della Riunione...

 

Schema di progettazione strutturale ragionevole e stima del consumo di acciaio

 

Per il progetto proposto per un'officina con struttura in acciaio (L20 m x L 100 m x A 8 m, velocità del vento estremamente elevata, elevata fortificazione sismica, assenza di carico di neve), questo è uno scenario di progettazione tipico caratterizzato da "elevata pressione del vento, elevata resistenza sismica e basso carico sul tetto".

A causa delle condizioni specifiche del carico del vento (250 km/h, equivalente a un tifone di livello 14), questo sarà il carico di controllo per l'intera progettazione strutturale. In genere, il consumo di acciaio di un'officina leggera è controllato dall'aspirazione del vento per garantire stabilità. Tuttavia, in questo caso, l’enorme pressione del vento e le forze sismiche domineranno la progettazione della sezione delle travi e delle colonne in acciaio.

Di seguito è riportato lo schema di progettazione strutturale più ragionevole, economico e sicuro che suggeriamo, insieme a una stima del consumo di acciaio.

 

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Lo schema di progettazione strutturale più ragionevole

 

Per far fronte alla fortificazione sismica di 8 gradi e alla velocità del vento di 250 km/h, e considerando che l'altezza di 8 metri non richiede travi di gru, lo schema dovrebbe concentrarsi su "colonne forti, travi deboli" e "collegamenti rigidi".

 

1. Sistema strutturale principale (nucleo di forza laterale)

Tipo di telaio:Telaio in acciaio con sezione ad H personalizzato.-

Motivo:Sebbene il carico del vento sia elevato e richieda anime più spesse, una sezione rastremata può sfruttare efficacemente la resistenza del materiale. Aumenta l'altezza della sezione nei giunti delle travi-colonne (dove la forza è maggiore) e la riduce a metà-campata, rendendola più efficiente-in acciaio rispetto a una sezione costante.

Tipo di connessione:Connessione rigida (Connessione momento) tra travi e pilastri.

Motivo:La fortificazione sismica di 8 gradi richiede che la struttura abbia una buona capacità di dissipazione dell'energia e integrità. I giunti rigidi resistono efficacemente ai momenti flettenti generati dai terremoti, riducono lo spostamento laterale e sono più sicuri delle connessioni imperniate (schemi con colonne oscillanti). Inoltre comportano una minore deformazione in caso di forte pressione del vento.

Tipo base colonna:Base della colonna rigida.

Motivo:Per resistere all'enorme momento ribaltante (dovuto al vento e ai terremoti), la base della colonna deve essere saldamente collegata alla fondazione per trasferire i momenti flettenti.

 

2. Struttura secondaria e sistema di rinforzo (chiave di stabilità)

Arcarecci del tetto:Arcarecci continui in acciaio a sezione Z- (con tiranti).

Motivo:La velocità del vento di 250 km/h genera un'enorme aspirazione del vento (sollevando il tetto). L'acciaio con sezione a Z-continua ha una distribuzione della forza più ragionevole rispetto all'acciaio con sezione a C-e deve essere dotato di tiranti o puntoni a doppio-strato per garantire la stabilità della flangia di compressione.

Cinte del muro:Girts in acciaio con sezione a C-(con tiranti diagonali).

Motivo:Le pareti sopportano principalmente la pressione e l'aspirazione del vento. L'acciaio a sezione c-è sufficiente. Tuttavia, con una velocità del vento inferiore a 250 km/h, la spaziatura delle strutture delle pareti deve essere densificata (consigliato @1,0 m - 1.2 m) e devono essere installati tiranti diagonali per resistere alle forze orizzontali.

Sistema di rinforzo:

Rinforzo orizzontale del tetto:Installa un rinforzo orizzontale trasversale nelle campate del timpano e al centro per formare una capriata orizzontale stabile, trasferendo le forze del vento al rinforzo tra le colonne.

Rinforzo inter-colonna:Installare nelle pareti del timpano e al centro. Deve utilizzare rinforzi in profilato di acciaio (non solo acciaio tondo) per soddisfare i requisiti di duttilità della fortificazione sismica di 8 gradi.

 

3. Struttura dell'involucro

Rivestimento del tetto:Pannello in acciaio ondulato colorato tipo 900 o 750 personalizzato.

Motivo:Con una velocità del vento inferiore a 250 km/h, i normali tipi di pannelli fissi-a vite vengono facilmente sollevati. È necessario utilizzare pannelli con chiusura a scatto-nascosti, che si basano su un interblocco meccanico per bloccare i pannelli in posizione. Questo offre la più forte resistenza al sollevamento del vento.

Rivestimento della parete:Pannelli in acciaio colorato ondulato di tipo 900 o 750 personalizzati.

Motivo:I pannelli con picchi d'onda più alti hanno una maggiore rigidità e sono adatti per aree ad alta pressione del vento.

 

2

Stima del consumo di acciaio

 

Questo è un indicatore critico. A causa del carico di vento estremamente elevato richiesto (250 km/h) e del carico di neve pari a zero, ciò si tradurrà in sezioni di travi e colonne molto più grandi rispetto alle officine ordinarie, mentre i componenti secondari come gli arcarecci subiranno uno stress inferiore.

 

1. Base di stima

Conversione del carico del vento:Una velocità del vento di 250 km/h si traduce in un valore di pressione del vento estremamente elevato (di gran lunga superiore ai convenzionali 0,35-0,55 kN/m²). Ciò richiede che le anime delle travi e delle colonne non siano troppo sottili e le sezioni sufficientemente alte.

Resistenza sismica a 8 gradi:Richiede un design del giunto rinforzato, che si traduce in piastre di collegamento più spesse e più grandi.

Nessun carico di neve:Questo è l'unico fattore di "riduzione del peso", il che significa che il carico proprio del tetto è leggero e i requisiti di stabilità per la flangia di compressione delle travi sono inferiori.

 

2. Consumo stimato di acciaio per componente

 

Componente strutturale Indice stimato (kg/㎡) Descrizione
Telaio Principale (Travi + Colonne) 20 - 25 kg/㎡ Sebbene l'altezza della grondaia di 8 m non sia elevata, a causa del forte vento, le sezioni terminali della colonna e della trave- devono essere ispessite (ad esempio, lo spessore dell'anima è aumentato da 4 mm a 6-8 mm).
Travi della gru/gambe di mucca 0 kg/㎡ In genere, non è necessaria alcuna gru a un'altezza di 8 m, quindi questo elemento è 0.
Arcarecci del tetto + tiranti 7 - 9 kg/㎡ A causa dell'enorme aspirazione del vento, è necessario aumentare le specifiche dell'arcareccio (ad esempio, C200 o Z200) e aumentare la densità dei tiranti.
Cinghie a muro + tiranti 4 - 5 kg/㎡ L'elevata pressione del vento richiede una spaziatura delle circonferenze più densa e uno spessore delle pareti più spesso.
Sistema di controvento (inter-colonna + tetto) 3 - 4 kg/㎡ I requisiti sismici di 8 gradi richiedono un sistema di rinforzo rigido.
Altro (grondaie, tettoie, ecc.) 2 - 3 kg/㎡ Include piastre di connessione, bulloni e perdite di materiale.
Consumo totale di acciaio 36 - 46 kg/㎡ Intervallo di riferimento chiave

 

3. Calcolo del consumo totale di acciaio

Area prevista per il workshop: 20m×100m=2000㎡

Consumo totale di acciaio conservativo:2000㎡×45 kg/㎡=90.000 kg.

Nota:Se il calcolo del carico del vento è estremamente rigoroso, potrebbe superare i 48~50 kg/㎡, per un peso totale di circa 100 tonnellate.

 

3

Raccomandazioni speciali

 

Per questo speciale progetto "vento forte, alto sisma", per garantire la razionalità dello schema, CBC suggerisce di concentrarsi sui seguenti punti durante la progettazione e la costruzione:

La progettazione della fondazione è fondamentale:

A una velocità del vento di 250 km/h vengono generate enormi forze di sollevamento (sollevamento del tetto) e di spinta (rovesciamento dell'edificio). Le tue fondamenta isolate devono essere costruite molto grandi, altrimenti dovresti prendere in considerazione le fondazioni su pali. Inoltre, i bulloni di ancoraggio devono essere sufficientemente spessi, sufficientemente lunghi e ancorati in profondità.

Dettagli delle connessioni del pannello:

Con una velocità del vento di 250 km/h, "i dettagli determinano la vita e la morte". I pannelli del tetto devono utilizzare clip in lega di alluminio ispessite (clip a T-) e le viti di collegamento tra clip e arcarecci devono essere più dense. È severamente vietato utilizzare pannelli del tetto fissati con viti-nelle zone marginali.

Utilizzo di "Nessun carico di neve":

Sebbene non vi sia carico di neve, quando si calcola il carico accidentale del tetto, questo non può essere inferiore al valore minimo specificato dalla normativa (solitamente 0,5 kN/m²). Tuttavia, è possibile utilizzare questo punto per allentare leggermente la progettazione del supporto laterale per la flangia di compressione delle travi, il che può contribuire a risparmiare un po' sul consumo di acciaio.

 

Riepilogo:Per questo tipo di progetto di magazzino, lo schema più ragionevole è un telaio rigido in acciaio con sezione ad H personalizzato + pannelli del tetto con chiusura a scatto-. Il consumo ragionevole stimato di acciaio è compreso tra36-46 kg/㎡. Assicurati di far esaminare in dettaglio il carico del vento da un ingegnere strutturale professionista, poiché 250 km/h sono una condizione estrema che potrebbe richiedere rapporti speciali sui test di sollevamento del vento come supporto.

 

Suggerimento e stima dettagliata della struttura

  

 

Note: I pesi elencati di seguito sono pesi netti teorici. UN3–5%l'indennità per i rifiuti dovrebbe essere aggiunta durante l'appalto.

1. Sistema della struttura primaria (telaio portante del carico principale-)

Componenti principali resistenti al vento e ai carichi sismici. Materiale:Q355B.

NO.

Componente

Specifica

Materiale

Quantità

Peso unitario (kg)

Peso totale (kg)

Osservazioni

1

Colonne

H450-500x250x8x12

Q355B

40 pezzi

~610

24,400

Travi ad H saldate a-profondità variabile-

2

Travi

H400-500x200x6-8x10-12

Q355B

36 pezzi

~680

24,480

2 pezzi per cornice, 17 cornici in totale

3

Controventi della colonna

H200x200x8x12

Q235B

16 pezzi

~310

4,960

Installato su entrambe le estremità e a metà-sezione

4

Puntoni

Φ159x6

Q235B

20 pezzi

~30

600

Continuo al colmo e alla gronda

Subtotale – Struttura primaria: ca.54,44 tonnellate

 

2. Sistema di struttura secondaria (telaio di supporto del rivestimento)

Componenti che resistono principalmente al sollevamento del vento. Materiale:Acciaio zincato Q235B(Rivestimento di zinco maggiore o uguale a 275 g/m²).

NO.

Componente

Specifica

Materiale

Lunghezza (al pz.)

Quantità

Peso totale (kg)

Osservazioni

1

Arcarecci del tetto

Z250x75x20x2.5

Zincato

6.0m

374 pezzi

19,100

Distanza @ 1,2 m, comprese le sovrapposizioni

2

Cinte murarie

C200x70x20x2.5

Zincato

6.0m

334 pezzi

12,485

Distanza di 1,5 m, pareti a doppia-inclinazione

3

Tiranti / Tiranti di rinforzo

Φ12 / Φ50x3

Q235

-

-

3,200

Tiranti del tetto a doppia-direzione con montanti

4

Tutori per il ginocchio

L50x5

Q235

1.0m

200 pezzi

800

Collega i giunti della trave-a-della colonna

Subtotale – Struttura secondaria: ca.35.585 tonnellate

 

3. Sistema di rivestimento (lamiere di acciaio rivestite-a colori)

Le lamiere di acciaio profilate a strato singolo-standard vengono utilizzate come da richiesta per "pannelli singoli-rivestiti a colori".

NO.

Componente

Specifica

Spessore

Zona (㎡)

Peso (kg)

Osservazioni

1

Lamiere del tetto

YX35-125-750

0,5 mm

2100

1,050

Larghezza effettiva: 0,75 m, rifiuti inclusi

2

Fogli da muro

HV-760 (costola alta)

0,5 mm

1600

800

Altezza: 8 m, escluse porte/finestre

3

Bordi e scossaline

Parti piegate personalizzate

0,5 mm

-

200

Per colmi, gronde e angoli delle pareti

Totale parziale – Sistema di rivestimento: ca.2,05 tonnellate

 

4. Elementi di fissaggio e connettori

Le regioni- con vento forte richiedono connessioni sufficienti e affidabili.

NO.

Materiale

Specifica

Unità

Quantità

Osservazioni

1

Bulloni-ad alta resistenza

10.9 Grado M22

Impostato

500

Per connessioni trave-colonna

2

Bulloni ordinari

4.8 Grado M16

Impostato

1000

Per bretelle e montanti

3

Viti auto-perforanti

Φ5.5x13

PC

5000

Per fissare fogli a colori (spaziatura fitta)

4

Bulloni di ancoraggio

M30

Impostato

72

Connessioni di base rigide

 

5. Protezione dalla corrosione e ignifuga

NO.

Materiale

Specifica

Cappotti

Zona (㎡)

Osservazioni

1

Primer ricco di zinco epossidico-

-

2 mani

2500

Spessore del film secco Maggiore o uguale a 70μm

2

Finitura poliuretanica

-

2 mani

2500

Colore come da richiesta del proprietario

 

6. Tabella riepilogativa dei materiali

Categoria

Peso totale (kg)

Peso totale (tonnellate)

Osservazioni

Struttura primaria

54,440

54.44

Colonne, travi, controventi

Struttura secondaria

35,585

35.585

Arcarecci, travi, tiranti

Rivestimento

2,050

2.05

Lamiere e rifiniture

Totale parziale (peso netto)

92,075

92.075

Peso netto teorico

Indennità rifiuti (5%)

4,604

4.6

Per perdite di trasporto e taglio

Quantità totale di approvvigionamento

96,679

96.679

Circa. 97 tonnellate

Nota: tutti i dati sono solo di riferimento. Quantità finali soggette a disegni costruttivi approvati.

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